淬火油中含水的危害及其对策由图可见 ,在高温阶段 ,含有水分的快速淬火油冷速低于不含有水分的快速淬火油 。而在低温的对流阶段 ,其冷速情况恰好相反 ,含有水分的快速淬火油的冷速快于不含水的。由图可见 ,油中含水不仅使油冷速巨细有改变 ,而且因蒸汽膜阶段延伸使最大冷速向下移动。形成这种现象的原因是 ,速冷剂增加冷速是经过缩短淬火油冷却过程中的蒸汽膜阶段 ,促进欢腾冷却阶段及早到来而实现的。在含有水分特别是在水分含量较高的情况下 ,速冷剂会因溶解于水而失去作用 ,延伸了蒸汽膜阶段。在对流阶段 ,因为没有拌和 ,所以热传递的“虹吸”作用减少 ,冷速的快慢主要取决于介质本身的热传递才能 ,水的传热才能(比热、热传导等)远较油大 ,所以含有水分的油的冷却速度就快于不含水的。蒸汽膜阶段延伸 ,最大冷速下移 ,对流冷速加大 ,这些对工件的淬硬性和变形都有很大的不良影响。图 4所示的主动伞齿轮轴 ,采用 20CrMoTi 钢制造 ,渗碳后在盐炉局部加热到 860℃油冷淬火 ,轴承颈先是呈现软点 ,后呈现大块不硬。金相调查结果发现 ,呈现大块珠光体安排。经调查 ,该厂的水油槽相邻,常常进行水淬油冷 ,形成油中含有约 3 %的水分致使蒸汽膜阶段延伸 ,导致珠光体生成 ,在蒸发去除水分后 ,这一问题得到顺畅处理。在同一油槽中进行Φ15× 300mm的高强度螺栓淬火 ,淬火变形很大 ,径向跳动到达 0,10~0,30 mm ,在去除水分后其变形也减少到 0,12 mm以下。
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