淬火油中混入水分会影响产品质量，要及时查找原因进行处理。通常水大多是因淬火槽中冷却水体系漏水，或者周围用水不当进入到油中的。应将含水的热处理油从油槽中抽出送入到沉降罐或其它分水设备中进行脱水。然后用板框过滤机进行过滤，使油中的含水量小于0.05%以下。
当将含水的油品全部从油槽中抽出后，对油槽应进行全面清理，铲除油槽底部的残水和其它渣物。一起查看冷却体系是否有漏水现象，及时修复或替换冷却体系，防止水分再进入油中。假如不是冷却体系漏水，而油中进入少量水时，可以将淬火油槽温度升高到95~100oC，开动搅拌体系使水分全部脱出，一起加强淬火油槽其它部位用水的办理。在油槽中安装微量水探头报警器可随时监测油槽中水分的含量，防止因水分的混入而造成很多的废品。
呈现老化现象要及时处理油品长期使用后会发生老化现象，生成胶质、沥青质等构成油泥沉积在油槽中。对油品沉积的处理办法有天然沉降、过滤、精制等办法，视油品老化程度而选用适宜的办法。淬火油使用中冷却功能是核心要害
油品在长期使用后冷却功能是有改变的。原因是一部分添加剂被消耗掉和部分高分子聚合物裂解使冷却功能变坏。另一个原因是因油品的老化，粘度增加，油泥增多使冷却能力下降。冷却功能变坏的特征是特性温度的降低，对流阶段冷却速度变快，零件淬火后达不到所要求的硬度、淬透层深度和金相安排。当显着呈现上述状况时，应及时对淬火油进行处理。
处理的办法是：
①根据冷却功能改变状况，补加一定量的催冷剂，改进油品的冷却特性；
②用过滤的办法除去氧化产品，根据冷却功能的改变来确定是否需要补加催冷剂。
假如特性温度下降50℃以上，800℃冷却到400℃、300℃的时刻缩短3s以上时此油不能再用，有必要替换新油。
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