为期一天的论坛共计参会人数超过120人，吸引了来自世界各地的业内顶尖专家。各位专家提出和探讨了推动开创更清洁、更高能效、更加可持续发展的电动车创新思想与技术。研讨会为专家提供了一个开放的信息平台，分享电动车技术趋势、各自在市场的参与情况、油液在电动车传动和电池技术发展过程中的作用等信息。冠元
此外，论坛旨在鼓励充分利用电动汽车技术发展和运营法规，展开应对天气变化挑战的讨论。
"马石油润滑油国际已承诺将减少二氧化碳排放项目的投资增加一倍，同时将我们技术研发中心75%的开支投向减排项目。马石油润滑油国际今年早些时候宣布凭借马石油iona系列电动车油液进军电动车市场，在发展和布局油液技术方面的投入将进一步加强。电动车油液技术发展论坛代表着我们下一步的举措，我们将展开合作、商讨可能性、为更加清洁的未来制订共同计划，"马石油润滑油国际董事总经理兼集团首席执行官Giuseppe D'Arrigo表示。
论坛期间，马石油润滑油国际还分享了行业首项全球电动车技术和油液研究的成果，该研究的重点是电力驱动装置和电池。该项与FEV咨询公司合作完成的研究总结道，创新在提升电动车性能和续航能力方面发挥着至关重要的作用，更需要持续改进，提高电动出行在消费者中的普及率。
电动车展望公司（Electric Vehicle Outlook）创始人和本次活动主持人Roger Atkins谈到行业现状时说道："变革就是挑战；随着电动车与全球出行生态系统快速融合，厂商、学术界、世界上最聪慧的工程团队正在展开前所未有的积极合作，直面挑战。在这次电动车油液技术发展论坛上，大家的专注和雄心让我倍受鼓舞。气候变化和空气质量，这两个问题刻不容缓。要解决，除了其它措施之外，需要真正尽可能地提高地球上出行工具的效率。"
在马石油全球技术研发中心，与会者还参观了产品开发实验室和台驾试验设施，了解了开发马石油电动车油液所付出的实验性工作。
马石油自从2012年做出减碳承诺至今，公司监测下的碳排放量已经相比2017年削减13%，相当于减少了1200万吨温室气体排放。马石油还正与戴姆勒汽车公司就低碳燃料和汽车排放控制等绿色项目展开合作。
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